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Prua
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top
La mwewprua (o mwfaprora, termine più arcaico) è l'insieme di strutture della parte anteriore dello mwfqscafo di un'mwfgimbarcazione, ed è quindi la parte opposta alla mwfwpoppa.
Contents
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Caratteristiche
In alcune imbarcazioni, come mwgwtraghetti e mwhanavi per il trasporto di mwhqmezzi anfibi, la prua si apre per permettere il passaggio di veicoli.
Tra le parti relative alla prua si ricordano gli mwhwstralli, il mwiarostro, il pulpito ed il mwigbompresso. Sono sistemate a prua generalmente anche alcune attrezzature per la fonda e l'ormeggio, quali le mwiwancore ed i mwjaverricelli.
Sebbene sia un'usanza molto antica, si fa risalire al periodo che va dal mwjg1300 al mwjw1700 l'adozione di statue fissate a prua. Queste figure sono chiamate mwkapolene, elementi decorativi spesso anche descrittivi (legati al nome) dell'imbarcazione stessa. Questa usanza si crede derivi dalle antiche popolazioni nordiche che abitualmente decoravano le proprie navi con mwkqscudi, mwkgbandiere o mwkwstatue raffiguranti mostri marini per spaventare eventuali nemici. Ricordiamo però che anche le tipiche mwlatriremi mwlqromane e mwlggreche erano spesso decorate a prua con mwlwpitture per i medesimi motivi.
Navigazione
Con prora si indica l'angolo fra il punto cardinale nord e l'asse longitudinale della nave. Solitamente lungo tale asse agisce la spinta degli organi di propulsione (nelle navi moderne le mwmgeliche), e quindi per senso traslato viene riferita con tale nome anche l'azione di portare la barca su una determinata mwmwrotta, da cui la frase "fare prua verso...".
Sulle imbarcazioni sportive spesso il mwnqnavigatore chiede al mwngtimoniere di mwnwfare prua: significa che si è arrivati alla massima velocità ed è il momento di stringere il più possibile il vento.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni